Honda EX5 merupakan motosikal yang terkenal di Malaysia. Model ini telah menjadi pilihan utama bagi ramai pengguna motosikal di negara ini kerana kebolehpercayaannya dan harga yang berpatutan. Selain itu, Honda EX5 juga dikenali kerana kebolehannya untuk diubahsuai mengikut citarasa pemilik.
Sejak diperkenalkan pada tahun 1987 oleh Honda Malaysia, Honda EX5 telah menjadi kegemaran ramai rakyat Malaysia yang mencari jentera yang boleh dipercayai dengan harga yang berbaloi Keunggulan enjinnya yang kukuh dan tahan lasak Honda EX5 menjadi pilihan yang popular di pasaran.
Modifikasi ke motosikal ini turut menjadi kegemaran di kalangan peminat motorsikal di Malaysia, dengan pelbagai jenis modifikasi dilakukan untuk meningkan prestasi, penampilan, dan keunikan Honda EX5.
Oleh itu, terdapat beberapa idea Honda EX5 modified paling best dan kreatif di Malaysia, seperti pemasangan rak, penggantian rim aluminium, penggunaan white sidewall,gunaan striping versi luar negara, main dengan finishing chrome pasang brek cakera, dan ganti shockbreaker.
Dengan melakukan modifikasi ini, pemilik Honda EX5 dapat menambahkan sentuhan peribadi yang istimewa kepada motosikal mereka, menjikannya lebih cantik, unik, dan menarik. Jadi, untuk penggemar Honda EX5 yang mencari idea modifikasi terbaik, inilah tempatnya!
Table of Contents
Honda EX5 Modified Malaysia
Honda EX5 merupakan salah satu motosikal yang popular di Malaysia. Model ini telah menjadi pilihan utama bagi ramai pengguna motosikal di negara ini kerana kebolehpercayaannya dan juga harga yang berpatutan. Selain daripada itu, Honda EX5 juga dikenali kerana kebolehannya untuk diubahsuai atau dimodifikasi mengikut citarasa pemilik.
Sejarah Honda EX5 di Malaysia
Pengenalan Honda EX5 di Malaysia bermula pada tahun 1987 apabila model ini diperkenalkan oleh Honda Malaysia. Sejak itu, motosikal ini telah menjadi pilihan utama bagi ramai rakyat Malaysia, terutamanya dalam kalangan pengguna motosikal yang mencari jentera yang boleh dipercayai dengan harga yang berpatutan.
Honda EX5 dikenali kerana enjinnya yang kukuh dan tahan lasak, serta kebolehannya untuk diubahsuai mengikut citarasa pengguna. Modifikasi ke atas motosikal ini menjadi popular di kalangan peminat motorsikal Malaysia, di mana pelbagai jenis modifikasi telah dilakukan untuk meningkatkan prestasi, penampilan, dan keunikan motosikal ini.
Jenis-jenis Modifikasi Honda EX5 di Malaysia
Terdapat pelbagai jenis modifikasi yang boleh dilakukan ke atas Honda EX5 di Malaysia. Antara modifikasi yang paling popular termasuklah:
1. Pemasangan Rak
Honda EX5 mempunyai dimensi yang agak kecil. Ini adalah nilai tambah dengan sendirinya. Motosikal ini akan berasa tangkas dan praktikal untuk digunakan sebagai kenderaan harian.
Tetapi masih ada satu perkara yang perlu diperbaiki, iaitu penginapan penyimpanan. Honda EX5 seperti moped secara amnya tidak mempunyai banyak tempat untuk membawa barangan.
Penyelesaiannya termasuk memasang rak. Ia hanya berlaku bahawa terdapat banyak jenis produk yang juga boleh dipilih. Sebagai contoh, rak model clasp untuk dek tengah, fender depan, walaupun di bahagian belakang.
Bukan sahaja rak, dalam kes ini pemilik juga mempunyai pilihan untuk memasang bakul.
Pengubahsuaian semacam ini agak layak dilihat kerana ia berfungsi sambil menambah kesan klasik dan unik motosikal ini.
2. Gantikan Rim Aluminium
Kesan klasik Honda EX5 disokong salah satu daripadanya oleh rim model jejari yang lalai kilang lalai. Tetapi seperti motosikal lama secara umum, rim asal motosikal ini menggunakan besi berat.
Lebih-lebih lagi, jika sudah bertahun-tahun, rim sangat terdedah kepada karat. Pemilik boleh membuat penggantian menggunakan rim jejari aluminium yang kini diedarkan secara meluas.
Rim aluminium mempunyai kelebihan berat badan yang lebih ringan. Di samping itu, rim jenis ini sering dilengkapi dengan penamat yang menarik. Sebagai contoh, anodized dengan warna yang unik.
Pilihan warna neutral seperti perak atau hitam boleh menjadi pilihan bagi pengguna yang mahukan penampilan profil rendah. Tetapi tidak ada yang salah dengan juga bermain dengan warna-warna terang.
Kerana, dalam sejarahnya, Honda EX5 juga telah melalui tempoh di mana pengubahsuaian dengan rim berwarna-warni berkembang pesat pada tahun 1990-an.
3. Menggunakan White Sidewall
Pemasangan White Sidewall sudah pasti cara yang pasti untuk menyerlahkan kesan klasik pada kenderaan. Ini juga boleh menjadi pilihan bagi pemilik yang ingin melakukan Honda EX5 yang diubah suai dengan mudah.
Proses ini agak mudah. Langkah yang paling biasa ialah memasang getah putih tambahan pada dinding tayar. Produk ini boleh dibeli di kedai pelbagai.
Di samping itu, terdapat beberapa jenis tayar yang direka dengan dinding putih. Tetapi secara amnya tayar jenis ini adalah produk yang diimport pada harga yang agak mahal.
Dari segi sejarah, pada awal 1900-an campuran karbon (yang menjadikan tayar hitam dan lebih kuat) hanya ditemui di tapak. Manakala warna putih pada dinding tayar adalah warna asal getah yang merupakan bahan mentah.
Tetapi dari masa ke masa tayar dengan White Sidewall dianggap memerlukan penjagaan tambahan dan kurang kuat sehingga pengeluar membuat reka bentuk baru yang sepenuhnya hitam.
4. Menggunakan Striping Versi Luar Negara
Honda EX5 bukan sahaja motosikal popular di Malaysia. Kewujudannya juga boleh didapati di negara-negara Asia Tenggara yang lain, seperti Vietnam, Indonesia, atau Thailand.
Di negara-negara tersebut Honda EX5 dijual di bawah nama yang berbeza. Contohnya Honda EX5 ni yang dijual di Indonesai dengan nama Honda Astrea.
Ini adalah peluang untuk pengubahsuaian dengan sendirinya. Pemilik yang ingin melakukan pengubahsuaian mudah Honda EX5 mereka boleh menggunakan versi pelucutan luar negara.
Tetapi jangan pergi terlalu jauh. Hanya unsur grafik badan yang “dipinjam”. Peralatan kenderaan mandatori seperti nombor polis masih perlu menggunakan model yang berkenaan di Malaysia kerana ia dikawal selia dalam undang-undang.
5. Main dengan Finishing Chrome
Pemilik yang ingin menguatkan kesan klasik pada Honda Astra mereka boleh memanfaatkan kemasan krom pada beberapa bahagian komponen, seperti lengan swing, topi sisi enjin, atau gendang.
Kemasan krom sangat sesuai dengan kesan elegan atau klasik yang dimiliki Honda EX5 sejak penubuhannya. Kemudian ini juga selaras dengan penamat perhiasan asal yang dibina ke dalam motosikal itu sendiri, contohnya stirrup belakang atau besi pandangan belakang.
Perkara penting yang perlu diketahui ialah kemasan krom mesti dijaga supaya ia sentiasa berkilat dan tahan lama. Langkah utama ialah rajin membersihkannya dari kotoran. Di samping itu, anda harus mengelakkan permukaan krom daripada cecair berasid dan menghakis.
Jika ini dilakukan, krom akan lebih tahan lama. Honda EX5 yang dikasihi juga mempunyai penampilan yang unik dan lebih peribadi.
6. Pasang brek cakera
Kecuali Supra, majoriti model Honda EX5 masih dilengkapi dengan brek drum untuk roda depan dan belakang. Oleh itu, tidak ada salahnya membuat pengubahsuaian pada bahagian ini.
Bukan brek drum yang buruk, cuma pengubahsuaian penggunaan brek cakera pada Honda Astra boleh melahirkan keunikannya sendiri. Pemilik boleh melakukan pemasangan cakera untuk roda depan dan belakang.
Tetapi jika anda perlu memilih satu, anda harus memasangnya pada roda hadapan terlebih dahulu. Agak pelik jika sebaliknya dilakukan.
Tidak perlu bersusah payah kerana sekarang terdapat banyak kit penukaran di pasaran. Produk jenis ini datang dalam bentuk pakej yang kandungannya sangat lengkap.
Majoriti daripada mereka adalah alias plug dan play boleh dipasang serta-merta. Pemilik hanya perlu membuat beberapa pelarasan.
7. Ganti Shockbreaker
Anda boleh mengatakan ini adalah senjata rahsia yang diubah suai mudah Honda EX5 yang dijamin membuat pengguna motosikal lain segera melihat. Bagaimana tidak, harga komponen sahaja mungkin melebihi harga motosikal.
Pemecah kejutan Ohlins diketahui mempunyai harga yang terlalu tinggi. Tetapi ini juga disertai dengan prestasi terbaik dari perkembangan dunia perlumbaan.
Sebenarnya, Ohlins bukan satu-satunya pilihan jenama. Pilihan harga murah datang dari jenama seperti YSS, Kayaba, Showa, atau KTC.
Dapat disimpulkan bahawa Honda EX5 adalah motosikal legenda di Malaysia. Walaupun zaman keemasan telah berlalu, masih terdapat ramai peminat.
Terutama bagi mereka yang ingin berpakaian motosikal ini untuk menjadikannya lebih cantik, mereka boleh membuat pengubahsuaian mudah supaya kesan klasik masih dirasai. Sebaliknya, motosikal akan menjadi lebih unik dan mempunyai sentuhan peribadi yang istimewa.
Dalam dunia pemodifikasi motosikal, Honda EX5 telah menjadi pilihan utama bagi pengguna di Malaysia. Dengan kebolehpercayaan dan harga yang berpatutan, motosikal ini telah mencuri hati ramai penggemar sejak diperkenalkan. Kini, dengan pelbagai jenis modifikasi yang boleh dilakukan, pemilik Honda EX5 dapat memperibadikan motosikal mereka dengan cara yang unik dan menarik.
Ide modifikasi seperti pemasangan rak, penggantian rim aluminium, penggunaan white sidewall, striping versi luar negara, finishing chrome, pemasangan brek cakera, dan penggantian shockbreaker telah menjadi kegemaran di kalangan penggemar Honda EX5 di Malaysia. Melalui cara modified EX5 ini, pemilik dapat menambah sentuhan kreatif dan personaliti kepada motosikal mereka, menjadikannya lebih cantik, unik, dan menarik perhatian.
Selain referensi diatas, Honda EX5 boleh diubah sesuai kedalam:
- EX5 high power modified
- Honda EX5 fi thailand modified
- EX5 class 1 modified
- EX5 dream biru modified
- EX5 modified disc brake belakang
- Moto EX5 modified
- Makeup EX5 dream modified
Dengan memilih modifikasi yang sesuai, Honda EX5 dapat mengalami transformasi yang memukau, menarik pandangan dan pujian dari penonton. Oleh itu, bagi penggemar Honda EX5 yang mencari idea modifikasi terbaik, tidak salah untuk memilih modifikasi yang mencerminkan gaya dan kepribadian unik Anda. Jadikan Honda EX5 Anda lebih dari sekadar sebuah motosikal, tetapi juga karya seni yang menawan.